Сиденья для автобусов

Автобусная специфика имеет свои особенности. Даже когда транспортное средство находится в идеальном техническом состоянии, изношенные неудобные кресла в салоне — огромный минус. И наоборот: практичные аккуратные сиденья для автобусов помогут увеличить доход от пассажирских грузоперевозок. А при правильном подходе к выбору — сократят затраты на поддержание опрятного вида салона.

Условия эксплуатации подразумевают, что автобусные сиденья должны отвечать таким же высоким требованиям, как и устанавливаемые в легковые автомобили. На практике же происходит другое. Конструкции для общественного транспорта разрабатываются с учетом требований к безопасности, при этом страдают комфортабельность и эстетичность. Прослеживается определенная закономерность: чем дешевле транспортное средство, тем проще установленные в нем сиденья. Но даже в элитных туристических автобусах установленные на производстве кресла уступают автомобильным по комфорту и внешнему виду.

Экономия производителей сказывается на дальнейшей эксплуатации транспортных средств. Владельцы автобусов очень скоро сталкиваются с необходимостью замены обшивки сидений. При интенсивной эксплуатации и большом пассажиропотоке страдает не только обшивка. Часто требуется полная замена конструкции. Особенно часто терпят ущерб задние сиденья автобусов и стоящие перед ними парные.

К какому продавцу обращаться?

Зная правильный ответ на этот вопрос, можно избежать многих проблем. Современный рынок предлагает много вариантов купить сиденья для автобуса:

  • обратиться к непосредственному производителю модели в надежде, что он продает комплектующие салона и кресла;
  • нанять посредника, который организует поставку сидений нужной конструкции за вознаграждение в виде комиссионных;
  • найти автобус такой же модели, не подлежащий восстановлению после аварии, и договориться с владельцем о покупке сиденья (или нескольких), если оно в лучшем состоянии, чем собственное;
  • мониторить автомагазины, которые предлагают товары и для автобусов;
  • оформить заказ в компании, специализация которой — производство сидений для автобусов.

Последний вариант выгоднее остальных во всех отношениях. Главное — цены ниже, возможности шире и есть официальные гарантии качества.

Какие сиденья можно заказать

Российский производитель UNP с 1998 г. специализируется на выпуске автомобильных и автобусных сидений разных типов. Бренд заслуженно пользуется доверием у владельцев автобусов разного назначения: междугородних, экскурсионных, туристических. Компанией выпускаются модели в разных вариантах:

  • с регулировкой наклона спинки для удобства пассажира — по тому же принципу работают сидения туристических автобусов;
  • нерегулируемые — с фиксированным положением спинки;
  • откидные сиденья в автобус с возможностью наклонять спинку вперед, чтобы освободить пространство сзади;
  • сиденья салона — одноместные, парные, трех- и четырехместные;
  • специальные — сиденье водителя автобуса или находящегося рядом с ним пассажира (например, врача скорой помощи).

Производитель принимает и индивидуальные заказы. Хотите модернизировать и усовершенствовать салон своего автобуса? Специально для вас разработают оптимальную конструкцию сидений и изготовят их в короткие сроки. При желании можно заказать в автобус сиденья класса Luxury, с обивкой из натуральной кожи. Но чаще владельцы выбирают более практичные и менее дорогостоящие решения.

Хит продаж UNP — антивандальные модели, отлично сопротивляющиеся воздействиям злоумышленников. Чаще всего заказывают такие сиденья на общественный транспорт, чтобы максимально продлить срок его службы. Специальная обивка не боится проколов, царапин, не горит, не рвется, устойчива к истиранию и загрязнениям.

Как производитель обеспечивает качество

В компании UNP есть собственный отдел разработок. Конструкторы учитывают требования к безопасности колесных транспортных средств, а также назначение конструкции. Так, сиденья пассажира на автобус должны обеспечивать удобство в пути: минимальное (в бюджетном исполнении) или по максимуму. Место водителя оснащается по другому принципу: здесь важны комфорт работы, свобода движений. Поэтому водительское сиденье автобуса отличается от пассажирских и по функциональности ближе к спортивному.

В качестве наполнителя сидений используется формованный пенополиуретан. Этот материал более упругий и долговечный, чем традиционный поролон, обеспечивает лучшую поддержку тела. Минимальный срок его службы даже при интенсивной эксплуатации сиденья — 15 лет. Поролон же редко выдерживает больше 5 лет, после чего рассыпается крошкой.

Компания функционирует по принципу полного цикла производства, выполняя всю работу «под ключ», от создания дизайн-проекта до сборки изделия. Тот же пенополиуретан формуется на собственном оборудовании. В швейном цехе создается обивка. Механизмы, направляющие и фурнитура — в цехе металлообработки. Предприятие самостоятельно изготавливает основания из прочного и легкого стеклопластика, детали из полимеров.

На каждом этапе производства организован строжайший контроль: предприятие имеет сертификат ISO 9001. Документальные подтверждения качества изделий тоже имеются. Вся продукция сертифицирована в соответствии с требованиями российских и международных стандартов. На каждое изделие предоставляется гарантия сроком на 12 месяцев.